Вы находитесь на основном сайте Insound-audio.
Перейти на сайт интернет-магазина можно ЗДЕСЬ.
На нашем сайте вы можете посмотреть фотоотчеты о установках, узнать что и как ставится, можете подробно узнать в каких условиях установлен конкретный компонент, а так же вы можете задать вопрос нашим установщикам и даже записаться на установку в режиме online с помощью нашего интернет-магазина. Мы стараемся наиболее полно демонстрировать ход работ в виде фотографий, и по возможности комментировать их о происходящем на них. Настоятельно рекомендуем посетить сайт нашего интернет-магазина и ознакомиться с ассортиментом наших товаров, в состав которых входит прочти вся автомобильная электроника!
С Уважением, персонал компании Insound-audio.
Рекомендуем Вам зарегестрироваться.
Скачать прайс магазина: (excel, html) | Перейти на сайт интернет-магазина Insound-audio
В 2012 году, в рамках Тольяттинского автосалона пройдут соревнования по качеству звучания автомобильных аудио и мультимедиа систем. Компания Insound-audio непосредственно является организатором соревнований класса SQ. Мы постарались сделать соревнования еще более интересными и равноправными - вновь вернули безпроцессорные системы для участия в конкурсе в отличие от международных соревнований. Для участия в соревнованиях приглашаются все желающие попробовать свои силы с другими соперниками. В соревнованиях ключевой схемой выяснения победителя является олимпийская система - например, вполне возможна борьба безпроцессорной и DSP системой в для определения победителя. Базовая стоимость участия - 650р для участия в соревнованиях. Победителям гарантированно будут вручены призы, которые отнюдь, совсем не просто "для галочки" а действительно интересные для участников вещи и не только... Спонсоры соревнований тоже активно будут участвовать в призовых награждения. Оценка аудиосистем будет вестись судьями которые готовы трезво оценить звучание аудиосистем с точки зрения профессионалов с абсолютным слухом на наших тестовых треках (тест треки будут опубликованы за 7 дней до начала соревнований). Регламент и правила соревнований будут прикреплены к данной новости в майские праздники. Мы рады будем видеть иногородних и рассмотреть сотрудничество для воссоздания нового из вымирающего SQ клуба России, который будет интересен всем, который позволит заново открыть глаза на "поющие" автомобили.
Состав системы: ГУ: Pioneer RS88 II + UB100
Усилители: hifonics 1000 + Challenger 75.4
Сабвуфер JL w5 12
Фронт: 3шка, где ВЧ+НЧ Alpine X, СЧ - Helix
Подключение - биваринг, через пассивы DLS Iridium 6.3 с отключением среза снизу на ВЧ и СЧ
На 88ом включена временная коррекция и настроена, а так же раздельные срезы для каждого дина и каждой стороны. Сцена выведена на максимальную глубину и высоту на уровне глаз. Вся акустика установлена в штатные места. Выполнена полная ШВИ изоляция. Перетянуты пленкой заного задние фонари, которые испортила прошлая фирма установщик, где все это делалось. После этой фирмы мы нашли скрученные между собой силовые толщиной 8g... было смешно смотреть на это и обидно что так испохабили машину.
Бывают предложения о полной шумо-вибро изоляции в течении дня или двух - помните, если Вам такое предложили или не дай бог сделали - Вас развели. За 1 рабочий день можно втроем полностью разобрать салон, но никак не успеете нагреть материал, укатать его роликом, прогресть, сформовать, вырезать все шаблоны, и снова собрать. Процесс НАСТОЯЩЕЙ полной шумо-вибро изоляции занимает от 5 рабочих дней. Ладу приору мы знаем как родинки на своих руках - знаем все болячки со свистом на высоких скоростях, и про мерзнущую левую ногу водителя, про скрип сидений задних пассажиров и прочее. После полной шумоизоляции и виброизоляции, в автомобиле станет значительно тише (7-8дб), примерно в 2.5-3 раза. Так же в машине станет теплее зимой и прохладней летом, несмотря на то что она станет немного тяжелее, на расходе это почти не сказывается благодаря теплоизоляции: печка работает не так интенсивно благодаря меньшим теплопотерям и.т.д.
Подобную работу легко выполнить и на любом другом автомобиле!
ГУ: Kenwood 6051
Акустика: Pioneer TS E170Ci
Сабвуфер: Challenger pro line 12WB
Усилитель: DLS MA31
Короб выполнен по нашей фирменной технологии upperfaze(c) щелевым портом фазоинвертора, расчитанным на разворот фазы с учетом предаточных характеристик салона в горбе ФИ (не требует дополнительной коррекции фазы на выходе с усилителя, если такая вообще имеется).