insound, audio, приора, шоу, винил, автозвук, музыка, установка
 
block
*

Шумоизоляция автомобилей

Шумоизоляция – именно этим словом обычно обобщают все то, что так крайне необходимо знать каждому, кто задумался о тишине в автомобиле. Кузов каждого автомобиля не лишен недостатков,  ведь невозможно сделать множество ребер жесткости и при этом не увеличить вес автомобиля, а так же при этом сохранить деформационные, заранее продуманные, швы, которые при аварии должны иметь ключевую роль. Автомобиль настолько технически сложный объект, что в бюджетных вариантах, производитель не сильно задумывается о акустическом и вибрационном комфорте. Именно об этом я и хочу рассказать Вам в этой статье, написанной руководителем студии автозвука Insound-audio.

Если у вас уже возникла мысль о том, что в вашем автомобиле шумно после с равнения с более дорогой моделью, или, к примеру, раздражает какой-то шум, дребезжание, скрип, вибрация от дороги или просто вы испытываете акустический дискомфорт, то вам следует задуматься о комплексе использования шумоизолирующих и вибропоглащающих материалах! Почти все автомобили, стоимостью до 1.2 млн. рублей не имеют акустической изоляции на должном уровне, особенно это касается Японских автомобилей и Американских автомобилей. Так же Французкие и прочие, кроме немецкого концерна BMW, Mercedes; Кстати, немецкий Опель тоже очень слаб по виброизоляционным характеристикам.  

Что же говорить о автомобилях ВАЗ, то по шумоизоляционным свойствам лидирует Lada Priora, по тишине в салоне которой сравним Mitsubishi  Lancer 8-9, исключение составляет звук от двигателя и катализатора, который в Приоре достаточно шумный по сравнению с Японскими аналогами, двигатели которых и крепятся то более мягко и разумно по отношению к вибрации, который и создает сам двигатель по всему кузову.

Так как же сделать автомобиль тише, и не просто тише, а тише раза в ТРИ! Все очень просто – использовать специальные материалы и технологии их нанесения на определенные участки, что бы обеспечить максимальную эффективность от вложенных средств. 

Мы работаем в основном с материалами производста STP, которые на наш взгляд являются универсальными в использовании как на наши автомобили, так и на автомобили иностранного производства. Многолетний опыт работы с подобными материалами и обеспечения тишины на наших, тестируемых автомобилях позволил добиться максимального эффекта от использованных материалов!

Процесс полной шумоизоляции и виброизоляции автомобиля занимает до одной недели по времени, так как производится полный разбор салона и даже локеров, а в некоторых случаях приходится сливать антифриз! Потому предложения о полной шумоизоляции за двое суток просто не может быть реальным!

Наши технологии нанесения материалов по виброизоляции и шумоизоляции настолько хороши, что мы выдаем сертификаты о шумоизоляции автомобиля, гарантию 3 года на выполненную работу. Мы сможем обеспечить тишину автомобиля C класса такой, что внутри вы будите себя ощущать в классе Е. Ведь что может быть лучше, чем ехать в идеальной тишине и почти полутоном говорить в салоне на высокой скорости? Всего этого можно добиться только при правельном использовании комбинаций материалов на определенный участок поверхности.

 

От души, жлаем Вам тихих поездок и комфорта в вашем автомобиле! Ждем Вас у

нас в гостях!

 

Игорь. Руководитель Insound-audio.

 

Шумоизоляция Калины приоры автомобиля
Шумоизоляция Калины приоры автомобиля


Теги: шумоизоляция, виброизоляция, полная шумоизоляция

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Оцените эту статью сейчас!

Одобряю! - Это печально!
 

Комментарии: (2)

Группа: Гости
Информация о пользователе
Регистрация: --


Новостей: 0
Комментариев: 0
ICQ: --
20 февраля 2011 09:56#1

Написал: СтасОНчик

Скажите, если у меня на авто уже имеется тонкий слой штатной шумоизоляции, из битумных материалов. Перед установкой еще одного слоя, штатный отдирать или просто можно скомбинировать егос другим материалом?


Группа: Директор
Информация о пользователе
Регистрация: 12.11.2008


Новостей: 62
Комментариев: 10
ICQ: 673857
24 февраля 2011 10:00#2

Написал: dj_snake

Станислав, а какой у вас автомобиль? В первую очередь при слоевом нанесении нужно смотреть на плотность и несущую способность 1 слоя. Если он легкий и пористый - то при нанесении сверху еще одного композитного или битумного слоя и различных температурных воздействиях он может - отклеиться, отколоться и прочее. Хотя можно разогреть его и попробывать валиком спресовать - в дверях мы так и делаем, но важно и не перестараться т.к. с обратной стороны лакокрасочное покрытие. Так что просто на Ваш вопрос не ответить - все зависит от конкретной ситуации.

Спасибо за хороший вопрос!

            
Игорь. Директор студии.


Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.


Акции и скидки

^
Купи товар в интернет магазине и получи скидку на установку!

Связаться с нами

^

Опросы

^

Какая у Вас машина?

ВАЗ Классика
ВАЗ 10 семейство
ВАЗ Спутник
ВАЗ Самара
ВАЗ Калина
ВАЗ Приора
Японская иномарка
Корейская иномарка
Американская иномарка
Европейская иномарка
Китайская иномарка

Последние комментарии

^
Последние комментарии

Мы вконтакте

^
Все о установке автозвука и музыки, шумоизоляции и виброизоляции автомобилей г.Тольятти! | Устанавливаем автозвук, шумоизоляцию и виброизоляцию, обклеиваем автомобили винилом, а так же их тонируем, ставим сигнализации и многое другое!
Designed By IBS63.ru"