Все работы выполняем
как для себя.

Клиент на 2112 очень захотел сделать сыну приятное, и решил обратиться к нам за сабвуфером. Задача была добавить к существующей аудиосистеме низкочастотник в виде саба. Клиент слушет различную музыку, а так как на автомобиле ездит и сам папа то саб должен был быть универсальным. После прослушивания нашего автомобиля, было решено сделать упор на низкий "концертный" бас, при этом хотелось очень не плохую громкость и давления.

Мы решили подобрать следущее:

Сабвуфер: Alpine SWE 1243

Усилитель: Kicx KAP 27

Короб мы выполнили из ДСП 1 сорта, т.к. одной из задач стояло, что бы уложиться в определенную сумму и сделать короб по дешевле.

Результат был ошеломительным! Осталась довольна вся семья. Сабвуфер отыгрывал любые музыкальные направления на должном уровне. Не удивительно - ведь опыт работы с Alpine E серии позволяет использовать его в любых целях и за десяток сабвуферов с участием именно этой головки можно сказать, что alpine E - удачный сабвуфер

Состав системы:

Штатное ГУ, штатная акустика.

У нас установлен активный сабвуфер Alpine SWD3000. Подключили с помощью высокоуровневого входа на усилителе.

ВНИМАНИЕ! Insound-audio не рекомендует подключение усилителей по высокоуровневой шине, т.к. качество воспроизведения сигнала оставляет желать лучшего а так же уровень максимальной громкости усилителя и головного устройства может отличаться, что приведет к неравномерности сигналов. Лучше приобретайте замену штатного головного устройства с линейными\оптическими или цифровыми выходами.

Сайт клуба: http://www.priorovod.ru/

Мы в клубе: наша тема на форуме

Участникам клуба скидки 5% на товар и 7% на установку как от партнера клуба Lada-Priora.

Состав системы:

Фронт: Morel Tempo 6

Усилитель: DLS MA31

ГУ: Kenwood 5041U

Сабвуфер: Планируется

Выполнено:: шумо и виброизоляция дверей, установка автозвука.

Состав ситемы: DLS R6A LE

ГУ: Pioneer DEH - 4250

Выполнена ШВИ дверей + установка

" - не опечатка. | Chery Kimo - Фотоотчет

Многие говорили - "не соберете", причем как и опытные установщики, так и с Chery Club.. но мы рискнули и собрали.

Что же мы сделали с китайцем? А вот что:

1. Полная шумо-вибро изоляция со съемом панели

2. Замена проблемных ламп с нитью накаливания (плавили пластик) на светодиодные

3. Установка сигнализации с обратной связью и автозапуском

4. Установка ксенона 4300к (Не Китайского )

5. Установка колонок в штатные места + проставки DLS B6A

Так же заодно сделали деревянный пол в багажнике и обтянули метал сидушек карпетом.

Фотоотчет ТУТ

Изначально, очень хотелось сделать 2в1, когда и хорошие компоненты и одновременно отличная инсталляция, но как известно, если ограниченные средства, то приходится выбирать между чем то... и наш клиент предпочел зрелищность!    

Состав системы довольно стандартный для большинства бюджетных систем, и из того что было, нам предстояло сделать и оформить в "конфетку".

    Что же нам принес клиент для инсталляции:

   ГУ - Clarion мультимедийник 1din

  Усилители: Lada 100.4, NGK 150.2

  Сабвуфер: DLS M312

  Фронт: Ivolga SB 6.2

  Овалы (бывший тыл): Adagio 692

 Провода: сборная солянка из mistery и прочего.

  Естественно, создать впечатляющею установку просто установив такие компоненты, не получится, так как выглядят они довольно неказисто и было решено снять заднюю панель для создания эффекта «микросхемы». В полу установлено принудительное охлаждение, естественно была имплантирована наша «фишка» - подсветка в такт музыке синим цветом, а так же обычная подсветка белым. Багажник было решено оформить из черного высококачественного кожзаменителя высокой прочности который нанесен на тонкий слой поролона, выполняющий функцию по созданию «объема» и в то же время воздушности. Усилители были закрыты стеклом, на большем была нанесена гравировка с нашим логотипом. Пол и левая стенка поднимаются для удобства и доступа к регулировке, а так же запасному колесу. Корпус сабвуфера был рассчитан заново нашей студией и имеет SPLную настройку, благодаря которой даже такие слабые компоненты во главе с сабвуфером выдали 122дб при замере Spectralab, что для таких бюджетных компонентов очень высокий результат.

Видео:

Фотоотчет изготовления тут

Автомобиль: Toyota Camry V30

Состав системы:
ГУ: JVC 747
Фронт: CDT CL-61
Сабвуфер: Alpine SWD 124 (R Серия)
Усилители:
На фронт: DLS MA41
На сабвуфер: Cadence D 1000.1

Конденсатор: Stinger Pro cap 1.0
Провода линейные: Varta RC2
Провода акустические: Daxx S54
Провода силовые: Mystery 4g (парой) (1.5g суммарно)